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多级离心泵填料密封装置发热或漏水过多的原因有哪些?

发布时间:2021-09-09人气:94

  卧式多级离心泵均是采用填料密封设备,多级离心泵填料密封设备发热或漏水过多的原因:
  填料压得过紧或者过松;调整压盖的松紧程度;水封环位置不对;调整水封环的位置,使其正好对准水封管口。填料磨损过多或轴套磨损;替换填料或轴套。填料质量太差或缠法不对;替换或重新缠填料。填料压盖与泵轴合作公役小,或因轴承损坏、泵轴不直,形成泵轴与填料压盖摩擦而发热;车大填料压盖内径、互换轴承、调直泵轴。
  填料密封漏水过多的其他原因及其消除办法
  当填料运用一段时间后就会失掉弹性及润滑效果,然后形成走漏。消除的办法是定时替换填料。
  填料的材质不符合要求或装置填料不良而产生严峻走漏。处理的办法是合理挑选填料材质,使其符合要求并正确装置填料。
  装置填料的轴套等零件磨损严峻,或填料箱与轴套等零件的径向空隙过大而形成走漏。处理办法是及时互换轴套或采用轴套表面上镀铬等办法。
  若在轴套的端面装置橡胶圈,有可能吹损而形成严峻走漏。处理办法是及时替换橡胶圈。 新装轴套偏疼较大。应使轴套的同轴度进步并符合要求。
  日久腐烂。可互换填料,并使其材质符合要求。
  填料、压盖、填料套、填料环等零件损坏,在启动时填料密封走漏,而且漏损很快增大,虽不断上紧填料压盖,但仍走漏不止,zui后无法作业。处理办法需立即互换损坏的填料密封零部件。
  泵的较长时期振荡也会引起填料密封的走漏,而且漏损严峻。处理办法是及时查明振荡原因,依据不同情况分别采取相应措施。 此外,漏装或少装填料、轴弯曲、转子不平衡等也会形成填料密封的走漏。
  盘根密封的毛病、扫除办法:
  ①填料挤进轴(或阀杆)和挡圈或轴(或阀杆)和压盖之间的空隙时,多因为设计的空隙过大或偏疼。可通过减小空隙、查看同轴度来处理。
  ②填料外表面被研伤,可能是因为填料压盖外侧走漏时,填料外径太小。可通过查看填料函和填料尺寸来处理。
  ③填料圈挤入附近的圈内,是因为填料圈切得太短。可通过替换正确尺寸的填料处理。
  ④介质沿填料压盖走漏,是因为填料安装不当或挡圈又破损。首先应查看挡圈的情况再重新装置。
  ⑤接近压盖一段的填料压得太紧,是因为填料安装不当形成的。应仔细重新装置。
  ⑥填料焦化或变黑,是因为光滑失效。应替换带有恰当光滑剂的填料,或装入能补给光滑剂的填料环。
  ⑦沿轴(或阀杆)的轴向上有严峻磨损或划痕,是因为光滑失效或内部存在杂质。应替换带有光滑剂的填料或装入能补给光滑剂的填料环,一起应仔细清洗填料函。
  ⑧走漏过大,已无法调节。是因为填料膨胀或破坏或填料切得太短或安装错误或光滑剂被冲掉或偏疼。可通过替换能抵抗密封液体效果的填料,查看轴或阀杆的同轴度。

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