液下泵依据伸入容器长度的不同需要而制成。液下泵使命部分淹没在液体内，因而轴封无液体飞溅景象;泵运转产生的轴向及径向力分手由滚动轴承及滑动轴承支撑，因而运行无乐音;个别温度较高(300度以上)的介质轴承箱部件处有冷却系统，用冷却水带走热量。
1、进水管和泵体内有空气
(1)液下泵启动前未灌满意够的水(实践上液下泵不需要灌引水)，有时看上去灌的水已从放气孔溢出，但未滚动泵轴交空气完好排出，致使少许空气残留在进水管或泵体中。
(2)与液下泵触摸的进水管的程度段顺水流方向运用0。5%以上的下降斜度，联接液下泵出口的一端为高，不要完好程度。假如向上翘起，进水管内会存留空气，下降了水管和液下泵中的真空度，影响吸水。
(3)液下泵的填料因暂时运用已经磨损或填料压得过松，构成少数的水从填料与泵轴轴套的空隙中喷出，其结果是内部的空气就从这些空隙进入水泵的内部，影响了提水。
(4)进水管因暂时潜在水下，管壁侵蚀出现孔洞，液下泵使命后水面一直下降，当这些孔洞显露水面后，空气就从孔洞进入民进水管。
(5)进水管弯管处出现裂缝，进水管与液下泵联接处出现藐小的空隙，都有能够使空气进入进水管。
2、液下泵转速低
(1)人为的要素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果构成了流量小、扬程低甚至不下水的作用。
(2)液下泵自身的机械毛病。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形曲折，构成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有能够下降液下泵的转速。
(3)能源机维修不灵。电动机因绕组毁掉，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方式的改变，或维修中毛病未彻底消除要素也会使液下泵转速改变。
3、液下泵吸程太大
有些水源较深，有些水源的外围地势较平整处，而疏忽了液下泵的允许吸程，因而产生了吸水少或根本吸不下水的结果。要知道液下泵吸水口处能建立的真空度是有极限的，相对真空的吸程约为10米水柱高，而水泵不能够建立相对的真空。并且真空渡过大，易使泵内的水气化，对水泵使命晦气。所以各液下泵都有其大允许吸程，个别在3-8。5米之间。安液下泵时切不可只图不方便俭朴。
4、水流的进出水管中的阻力损失过大
有些用户通过测量，虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于液下泵扬程，但还是提水量小或提不下水。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多，水流在管道中阻力损失过大。个别状况下90度弯管比120度弯管阻力大，每一90度弯管扬程损失约0。5-1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。此外，有部分用户还随意液下泵进、出管的管径，这些对扬程也有肯定的影响，液下泵的装置办法也对泵也有很大的影响。
