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多级离心泵过载原因与解决办法

发布时间:2022-12-13人气:12

多级离心泵过载原因有多种,一部分是泵自身的磨损导致的,也有一部分是由于厂家生产的质量造成的,如果水泵在选购的时候扬程过高,远超实际的需求扬程,就有可能会导致多级离心泵过载,同样泵的磨损也是一个重要的原因,泵的各个零件之间的摩擦,轴的窜动都会导致这一问题

多级离心泵过载原因与解决办法

1.扬程过于太大,我们选泵的时候虽然会选择扬程稍高一点的泵,但是相比实际扬程不能高出太多,多级离心泵在设计流量、扬程以外状态下运转,导致了工作点右移,流量增大,可能导致了电机负荷过大,超过了电机的额定电流

解决办法是对多级离心泵的扬程进行调节,减少部分的富余扬程,常用的方法是摘除叶轮的数量,或者加大出口管道

2.多级离心泵的的磨损,多级离心泵的泵轴弯曲或者转子各部分径向跳动过大,回转体同壳体之间接触,泵轴在旋转的过程中,泵轴或者轴套与导叶套摩擦,叶轮与密封环之间摩擦,造成了泵的运转负荷过大

解决办法是将多级离心泵返厂,将泵解体后对多级泵的泵轴以及转子径向跳动进行检查,如果是轴弯曲,需要对轴进行校直,如果转子的径向跳动过大,需要对产生跳动的零件进行处理,直到其达到设计要求的跳动范围位置

3.平衡盘的轴向跳动太大,多级离心泵在运转的时候,平衡盘的局部经常会同平衡板之间发生摩擦,因而增加电动机的功率

解决的办法是对平衡盘进行更换,使得平衡盘的轴向跳动达到设计的要求,可以现场进行更换

4.各级叶轮之间的间隙不均匀,导致个别的叶轮与中段或者密封环之间发生了摩擦,使得电动机的负荷增大

解决办法是在多级离心泵进行检修的时候,如果发现某个叶轮的磨损严重,在重新组装之前,需要把叶轮和轴进行一次预装配,检查和调整间距,保证间隙值在设计的要求范围里,保证其静平衡


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