气动热油泵是运送高粘度液体较为抱负的设备，其应用十分广泛，在不同的范畴中都有运用，在职业中发挥重要的效果和性能。
气动热油泵的开展特点如下：
气动热油泵结构 ：气动热油泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。一般小型气动热油泵多选用渐开线直齿轮，气动热油泵常选用变位齿轮，运送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多选用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴独自制造的齿轮泵。国外气动热油泵的齿轮常选用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合运用的气动热油泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。
因为气动热油泵运送的介质粘度较高，为减小流动阻力，进步泵的吸液才能，有必要对介质进行加热或保温。一般选用电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，运送的液体容易发生降解时，建议选用流体加热方法，特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在气动热油泵泵体或端盖的内部规划突热套，外置式则是经过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，仍是冷却水，要根据介质具体情况而定。
气动热油泵在出产和制造中选用一定的工作原理和方法进行，按照具体的结构和形式进行出产和制造，确保可以在职业中发挥重要的效果和性能，在职业中可以发挥更多的效果和性能。
目前，虽然企业已出产出不少适于运送高粘度液体的齿轮油泵，但因为测试手段不完善，在材料挑选、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产气动热油泵在效率、可靠性与运用寿命等方面与国外产品存在较大距离。因而，我国石油和化工等职业所运用的热油泵多数仍依赖进口。
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